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Vélo électrique i-Flow N7 MATRA | Veloactif Fabrique en France 3x sans frais +++++++

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Vélo électrique i-Flow N7 MATRA | Veloactif

 L'i-Flow N7 de Matra, est un vélo électrique mixte parfaitement adapté à tous. Son équipement fait de lui un VAE, signé Matra, très polyvalent avec un excellent rapport qualité/prix.


Produit épuisé.
Pour plus d'information au sujet de la disponibilité de ce produit, nous appeler au 09 81 12 21 16.
Moteur
Avant, TranzX™ PST M01 36V
Freins
Tektro, V-Brake
Type de capteur
Couple
Autonomie
400Wh : 45km-100km (60km)
Batterie
TranzX™ 400Wh
Description du Vélo électrique i-Flow N7 MATRA | Veloactif
L'i-Flow N7 de Matra, est un vélo électrique qui dispose d'une bonne motricité et d'un confort de conduite haut de gamme qui sera adapté à tous vos déplacement en ville ou sur les routes de campagne. C'est un vélo mixte parfaitement adapté à un homme ou une femme, de plus de par son équipement c'est un VAE, signé Matra, extrêmement polyvalent avec un très bon rapport qualité/prix. Deux couleurs sont désormais disponibles pour l'i-Flow N7, le fameux noir mat, design et élégant, et le bleu rétrochic, qui magnifie les courbes de l'i-Flow N7. Son cadre en aluminium est robuste et ne rouillera pas même si vous roulez sous la pluie. L'i-Flow N7 est également équipé d'un moyeu Shimano Nexus à 7 vitesses, pour de ne plus avoir de soucis de réglages de dérailleur, les vitesses passent en douceur et même à l'arrêt ce qui facilite grandement le redémarrage sans "à coups" lors du démarrage à un feu rouge, par exemple.
Le i-Flow N7 de Matra est un vélo électrique au cadre urbain, et représente l'excellence du moteur avant de ville avec sa motorisation TranzX. Le cadre i-Flow est sans aucun doute le meilleur cadre "col de cygne" actuel, avec des positions vraiment très droites, voire hollandaises. Il est parfaitement équipé pour la ville, son Nexus 7 permet des changements de vitesses à l'arrêt, ce qui est non négligeable pour une utilisation en ville. Le moteur TranzX est certainement le moteur le plus puissants des moteurs roue avant, il délivre une grosse puissance tout en restant très agréable, l'assistance est fluide et vraiment sans effort. L'i-Flow N7 conviendra parfaitement à ceux qui recherchent un nouveau moyen de transport sans efforts et avec une assistante forte. Enfin, ce même cadre existe avec un dérailleur 8 vitesses au lieu du Nexus 7, l'i-Flow D8 pour les budgets plus petits, et ceux qui cherchent le cadre i-Flow et sa position très droite ainsi qu'un confort absolu pourront se tourner vers l'i-Flow Confort N7 et son moteur central Bosch Active Line.
Fiche Technique
Couleur Noir mat OU Bleu rétrochic
Assistance électrique Démarrage pédale (Conforme législation Française)
Vitesse maximale 25 Km/h
Moteur électrique Avant, TranzX™ PST M01 36V
Eclairage AV : Trelock™ 10 lux / ARR : Basta™ Spark LED
Dérailleur arrière Shimano Nexus 7 Vitesses
Fourche Suspendue 45mm
Freins Tektro, V-Brake
Garde-boue Oui
Cadre i-Flow®, Alu 6061 T6
Antivol Non
Béquille Oui
Poids net 22,40
Poids maximum utilisateur N.C
Suspensions Non
Pneus Continental™ Tour ride .1,75, Renfort anti crevaison
Jantes Alexrims® DM18
Selle Matra noire et ivoire avec élastomère (microsuspension)
Manettes Shimano Nexus 7
Pédales Oui
Porte-bagages Oui
Autonomie 400Wh : 45km-100km (60km)
Chargeur Fourni
Ampérage 11Ah/400Wh
Type batterie TranzX™ 400Wh
Panier avant Non
Homologation Norme CE
Infos garantie Garantie 10 ans : Cycle / 2 Ans : Moteur et batterie
Antivol Casques Pneu Sécurité Siège enfants Bagages