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Vélo électrique Integrale 10 10G KALKHOFF | Veloactif
L'Integrale 10 est LE modèle phare de la marque Kalkhoff, il regroupe toutes les valeurs et technologies de la marque.
Son cadre en aluminium hydroformé permet l'intégration parfaite de sa batterie de 17Ah, qui offre une autonomie allant jusqu'à 200km. Elle alimente le moteur Evo RS de 80Nm, qui diffère de l'Evo, de part son mode Ultra. Sa large console centrale se démarque par sa connexion au SmartPhone via Bluetooth et qui remonte les informations du GPS directement sur la console. La partie cycle a particulièrement été travaillé avec la potence, l'éclairage specifiquement développé pour l'Integrale 10 et qui le rend vraiment unique. De plus, sa fourche RST Pulse LO, Air, 15 mm QR est impressionnate d'efficacité, associée aux roues DT Swiss, aux freins hydrauliques Shimano Deore et à un dérailleur Deore, l'Integrale 10 saura satisfaire les plus exigeants, qu'ils soient à la recherche du luxe ou de la performance.
Disponibilité
| Couleur | Noir |
|---|---|
| Assistance électrique | Démarrage pédale (Conforme législation Française) |
| Vitesse maximale | 25 Km/h |
| Moteur électrique | Central, Impulse Evo RS 36 V / 250 W |
| Eclairage | AV : Concept EX Twin 100 Lux LED / ARR : LED intégrée dans le porte-bagage |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore |
| Fourche | RST Pulse Air, Magnesium, bloquable |
| Freins | Shimano Deore, freins hydrauliques |
| Garde-boue | Oui |
| Cadre | Integrale 28 HE Diamant |
| Antivol | Non |
| Béquille | Oui |
| Poids net | N.C |
| Poids maximum utilisateur | 130 |
| Suspensions | Non |
| Pneus | Schwalbe Big Ben, 50-622 |
| Jantes | DT Swiss 545D |
| Selle | Concept Integrale |
| Manettes | Shimano Deore |
| Pédales | Aluminium, anti-dérapantes |
| Porte-bagages | Concept EX System S, Aluminium |
| Autonomie | 17Ah : 180/205km |
| Chargeur | Fourni |
| Ampérage | 36 V / 17 Ah |
| Type batterie | Impulse Evo RS, Li-Ion |
| Panier avant | Non |
| Homologation | Norme CE |
| Infos garantie | Garantie 1 an : Cycle, Moteur et Batterie |
- Le prêt à rouler, c’est mieux ?
Un vélo est un véhicule et son montage ne doit pas être pris à la légère. Il doit être réalisé par un professionnel du cycle. Véloactif n’est pas un vendeur qui se contente d’acheminer des colis, le prêt à rouler c’est le montage ET la révision complète du vélo avant l’envoi. Chez Veloactif nous considérons que c’est un droit pour nos clients. Voir la vidéo.
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Service après-vente / Entretien
- Est-ce que je dois faire des réglages complémentaires?
Notre technicien en préparant les colis “Prêt à rouler” procède déjà à tous les réglages de base. Les réglages que vous pouvez faire sont des réglages de « confort » : ajuster éventuellement la selle et le guidon en fonction de votre taille.
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Tous les vélos électriques que vous trouverez sur notre site Internet portant la mention « Livré sous 24H » sont disponibles et prêts à être expédiés.
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