Vélo électrique Sinus R5 2022 Monotube WINORA | Veloactif

Un design classique et sophistiqué, une batterie magnifiquement intégrée au cadre et une transmission par courroie nécessitant peu d'entretien : Le nouveau WINORA Sinus R5f est un vélo polyvalent pour toutes les occasions. Qu'il s'agisse de vos déplacements quotidiens, de vos courses en ville ou d'un week-end tranquille. Avec le puissant moteur Bosch Performance Line offrant jusqu'à 65 Nm de couple, vous pouvez accélérer facilement tandis que la batterie de 625 Wh vous offre un supplément d'énergie pour toute aventure. La transmission et les freins de haute qualité de Shimano garantissent une conduite souple et amusante, tout en faisant de votre sécurité une priorité. Le Sinus R5f est disponible en trois variantes de modèles : pour les femmes et les hommes, ainsi qu'en version enjambement bas.

Cadre du Vélo électrique Sinus R5 2022 Monotube WINORA | Veloactif

C’est grâce à Sinus que Winora a forgé sa réputation de luxe, de confort, et de performance, Avec sa gamme Sinus, c’est le confort tout en gardant, le côté ultra polyvalent.

Grâce à son viscoset, et son cadre très performant il préserve un comportement exemplaire dans toutes les conditions, les routes de pavés en, descentes, des chemins accidentés n’affecteront pas son comportement.

Il est équipé de roues de 27,5, très maniable et disposant d’un grand volume d’air pour être toujours, très confort, maniable, et sûr.

Sa batterie avec son éjection vers lui permet d’être des très facile à mettre et à enlever.

Ce cadre permet d’ajouter facilement une 2^ème batterie.

Moteur du Vélo électrique Sinus R5 2022 Monotube WINORA | Veloactif

Le moteur Bosch Active Performance est un moteur ultra polyvalent, capable de vous accompagner aussi bien dans vos sorties en ville, qu'en dehors sur des chemins vallonnés ou montagneux.

Avantages :
- Silencieux et compact, pesant seulement 3,2kg, le moteur du [nomvelo] offre une assistance constante sans à-coups allant jusqu'à 25km, au-delà le moteur n'offre aucune résistance.
- Puissant et dynamique, il peut en mode sport ou turbo, il sait avoir un comportement très dynamique avec des accélerations explosives tout en gardant le côté très silencieux caractéristique de la 3ème génération des moteurs Bosch.

Caractéristiques :
- Poids 3,2 kg
- 65 Nm
- 4 modes d'assitance (Eco, Tour, Sport, Turbo)
- Assitance jusqu'à 300%

Batterie du Vélo électrique Sinus R5 2022 Monotube WINORA | Veloactif

La batterie Bosch PoweTube de 625 Wh autorise jusqu'à 210 km d'autonomie en mode éco et plus de 70 en mode turbo. Cette batterie est parfaite pour les cyclistes exigeants en termes de puissance sans négliger l’esthétique. Elle permet une intégration idéale au design du VAE grâce à sa taille compacte et son poids léger. Vous pouvez la retirer très facilement pour la recharger.

Avantages :
- S'intègre parfaitement dans le cadre
- Design épuré
- Compacte
- Légère

Caractéristiques:
- Tension 36 V
- Capacité 16,7 Ah
- Quantité d’énergie environ 625 Wh
- Poids environ 3,5 kg
- Dimensions 349 x 84 x 65 mm
- Rechargement : 1,4 h environ pour 50% et 3,7 h pour la recharge à 100%

 

Changement de Vitesse Vélo électrique Sinus R5 2022 Monotube WINORA | Veloactif

Le Vélo électrique Sinus R5 2022 Monotube WINORA | Veloactif est équipé du nouveau Nexus 5, qui permet de changer de vitesse même à l'arrêt. Il nécessite peu d'entretien et limite le risque de dérailler. Le Nexus 5 est la dernière génération, la première dédiée au vélo électrique, offrant plus de polyvalence et la possibilité de recevoir plus de couple.

Il est donc le plus fiable, plus souple dans son utilisation, a une plage de démultiplicaion plus grande, et un temps de rupture de couple plus court (il est plus rapide).

Transmission du Vélo électrique Sinus R5 2022 Monotube WINORA | Veloactif

la courroie Gate remplace l'utilisation de la chaine, son installation implique un plateau specifique ainsi qu'un pingon spécifique, et ne peut se faire que sur un cadre conçu pour.
- Fini les vibrations liées à la chaine, la graisse, pas besoin de lubrifier.
- En échange plus de fluidité dans les passages de vitesses, moins d'entretien (moins de changement que la chaine, pas besoin de retendre la chaine).

Grâce à la couroie le vélo est plus fiable, plus agréable, et a besoin de moins d'entretien. Il est à noter que ce système de couroie est système haut de gamme qui génère presque aucune perte de puissance contrairement aux systèmes que l'on peut voir dans la grande distribution.