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Vélo électrique Sinus Tria 7 Eco 2020 WINORA | Veloactif

Disponible Véloactif La Défense
Disponible Véloactif Chatillon
1 999,00 €
ou 3 x 666.33 € sans frais

#Confort #DutchQuality #UltraUrbain

Le Sinus Tria 7 Éco 2020 signé Winora est un vélo électrique polyvalent et confortable qui présente un excellent rapport qualité-prix avec un cadre premium. Des équipements de bonne qualité choisis minutieusement pour accompagner la motorisation Bosch Active et la batterie Bosch PowerPack 400Wh.

#Livré24h #LivréPrêtàRouler #3foisSansFrais #Service360 #LivraisonOfferte
Moteur
Bosch Active, 250W, 40Nm, 25km/h
Freins
Tektro T285, freins à disque hydraulique / Avant : 180mm / Arrière : 160mm
Type de capteur
Effort
Autonomie
400Wh : 60km-120km (90km)
Batterie
Bosch PowerPack 36V/400Wh
Description du Vélo électrique Sinus Tria 7 Eco 2020 WINORA | Veloactif

Pour celles et ceux qui cherchent un bon rapport qualité-prix pour un vélo électrique tout chemin avec un cadre premium de la gamme Tria, le fabricant allemand WINORA a concocté le Sinus Tria 7 Eco 2020. Un choix idéal pour un premier achat de vélo électrique pour des trajets quotidiens en ville ou des balades occasionnelles à la campagne.

Équipé avec le moteur de base Bosch Active et ses 40Nm, le Sinus Tria 7 Eco 2020 atteint sans aucune difficulté les 25km/h. Compact, le moteur s’intègre facilement dans le cadre du vélo électrique, ce qui a comme avantage, non négligeable, d'offrir une ligne élégante à ce modèle d'entrée de gamme. Ergonomique, la motorisation Bosh Active est facile d'utilisation, silencieuse et offre un dosage naturel pour l'assistance. Le système intelligent de 3 capteurs effectue plus de 1 000 mesures par seconde.

La batterie Bosch PowerPack 400Wh lui procure une source d'énergie fiable et durable. Ergonomiques et compactes, les batteries Bosch se distinguent par une grande durée de vie. Un système de gestion intelligent les protège de la surcharge et des effets de mémoires. Prévoyez un peu plus de 3 heures pour une charge complète. Mais vous pouvez aussi faire une charge partielle, pour les plus pressés.

Côté écran, la console Bosch Purion est amplement suffisante pour suivre les principaux indicateurs avec son écran rétro-éclairé et antireflet : état de charge, vitesse, mode de conduite, autonomie, distance parcourue, distance totale. Sa taille est optimisée pour faire les changements à l'aide de votre pouce en gardant les deux mains sur le guidon, ce dernier n'est ainsi pas encombré.

WINORA a fait le nécessaire pour vous offrir un vélo confortable en choisissant minutieusement ses équipements. Sa fourche suspendue SR Suntour Nex E25 est dotée d'un débattement de 50mm. Le dérailleur arrière Shimano Altus M310 à 7 vitesses permet une amplitude assez large pour affronter la jungle urbaine. La selle Royal Wave est assez large et confortable. Les freins Tektro à disques hydrauliques offrent un bon contrôle sur la route et les pneus Michelin Protek sont conçus pour un usage polyvalent et peuvent se vanter d'un bon renfort anti-crevaison.

Moteur du Sinus Tria 7 Eco 2020 WINORA

En ville et sur des vélos équipés avec des transmissions dans le moyeu, comme le Nexus de Shimano, on va avoir tendance à retrouver le moteur Bosch Active. Ce dernier va s’avérer très naturel, souple et agréable ce qui le rend donc parfait pour l’usage urbain. Son assistance maximale multiplie par  2,5 l’assistance électrique. La version Bosch Active est bridée sur les vélos équipés en Nexus pour préserver sa durée de vie. En effet le Nexus était, à l’origine, conçu pour des vélos classiques. Le système détecte les différences de tension de chaîne et bride son action, le rendant plus doux lors des changements de vitesse. Avec son format compact, l’unité motrice s’intègre dans le cadre du vélo de manière optimale.

Batterie du Sinus Tria 7 Eco 2020 WINORA

Les batteries Bosch PowerPack offrent également une autonomie à la carte puisqu’elles sont disponibles en 300Wh, 400Wh ou 500Wh et sont toutes aussi légères les unes que les autres : 2kg pour la 300Wh et 2,6kg pour la 500Wh. Sa longue durée de vie, son design ergonomique et sa manipulation facile font du PowerPack 400 un compagnon fiable et performant. Avec la Batterie Bosch PowerPack 400Wh vous pourrez profiter d'une autonomie allant jusqu'à 90km. Vous pourrez facilement aller faire des courses ou encore des longues ballades. En 3 heures la batterie sera complètement chargée. 

Freinage du Sinus Tria 7 Eco 2020 WINORA

Equipé de freins Tektro T285 à disques hydrauliques, le Sinus Tria 7 Eco 2020 assure un bon contrôle de la route et offre d'excellentes prestations de freinage même par temps de pluie. Les freins Tektro T285 sont fiables et performants pour équiper son vélo électrique à prix raisonnable.
 
Fiche Technique
Couleur Noir OU Blanc
Assistance électrique Démarrage pédale (Conforme législation Française)
Vitesse maximale 25 Km/h
Moteur électrique Bosch Active, 250W, 40Nm, 25km/h
Eclairage AV : Busch & Müller Upp, 30 Lux / ARR : AXA Blueline
Dérailleur arrière Shimano Altus M310, 7 vitesses
Fourche SR Suntour NEX E25, Débattement : 50mm, pivot alu 1 1/8" - 1 1/2" tapered
Freins Tektro T285, freins à disque hydraulique / Avant : 180mm / Arrière : 160mm
Garde-boue Oui
Cadre Aluminium 6061
Antivol Non
Béquille Ursus Mooi, Réglable
Poids net 22.6
Poids maximum utilisateur 130
Suspensions Non
Pneus Michelin Protek, 42-622 OU 47-559, Bandes réfléchissantes
Jantes Ryde Zac421, à double paroi, aluminium
Selle Royal Wave
Manettes Shimano Altus M310, Rapidfire
Pédales VP E461 mit Reflektor, aluminium
Porte-bagages Racktime RT-336, SnapIt
Autonomie 400Wh : 60km-120km (90km)
Chargeur Fourni, Bosch Compact 2A
Ampérage 36V 400Wh
Type batterie Bosch PowerPack 36V/400Wh
Panier avant Non
Homologation Norme CE
Infos garantie Garantie 2 ans : Cycle, Moteur et Batterie
Antivol Casques Pneu Sécurité Siège enfants Bagages