Actualité - Vélo électrique

Tria Winora 2022

La gamme Tria est la gamme urbaine de la marque allemande Winora, mais pas que. Elle vous accompagne aussi à la campagne, très à l’aise sur les chemins. Regardons ensemble son évolution et ses particularités.

Gamme Tria Winora
Gamme Tria Winora

Tria révolutionne le marché

Rappelez vous qu’à sa sortie le Tria a révolutionné le VAE en démocratisant le placement de la batterie Powerpack le long du tube de selle. Ce vélo électrique a sonné la fin des batteries porte-bagages.

Tria version 2022

Tout mythe n’est pas éternel, et en 2022 le cadre Tria a été remplacé par sa nouvelle version. Il a été totalement repensé. Le seul point commun, le même cahier des charges exigeant.

  • Un vélo en avance sur son temps
  • Très confortable
  • Facilement maniable
  • Polyvalent
  • Une tenue de route exceptionnelle

Cadre Tria en détail

Voyons en détail ce cadre maintenant. À propos, désormais on parle aussi du cadre en utilisant le terme « plateforme » qui reçoit dans ce cas le moteur, la batterie et permet le montage des dérailleurs, moyeux intégrés, chaine et courroie.

Dans le cas de Tria ce sont les moteurs 3eme génération de Bosch Active, Active Plus, Performance. Cette plateforme accepte les batterie Powertube Bosch de 400 Wh ou 500 Wh.

Comme vous le savez les cadres ont de moins en moins de soudures, et on peut mouler désormais de longues pièces et des formes complexes comme l’interface moteur. C’est cette approche, qui a été choisie par Winora avec une poutre principale comprenant l’interface moteur et qui reçoit ensuite la douille de direction et la verticale de cadre qui est soudée. N’oublions pas que ces éléments reçoivent de très fortes contraintes: un cordon de soudure visible n’est pas choquant.

En conclusion, c’est un très esthétique cadre et met en valeur sa performance en transfert de puissance. Ce cadre est très dynamique pour un cadre urbain grâce entre autres à des bases ultra courtes et un triangle arrière très performant. Il saura aussi être très polyvalent et acceptera de vous emmener sur les chemins. Equipé du moteur Bosch Performance Line et du dérailleur 10 vitesses Deore il sera même le vélo qui offre beaucoup de confort et de performances en zone de montagne.

Tests Tria de Winora

Pour le test nous avons sélectionné 3 versions.

Le vélo électrique Tria 8 Winora, vendu 2399€
Cette version est équipeé du moteur Bosch Active Plus 50Nm, dérailleur 8 vitesses Acera et batterie 400wh. (Bleu)

Le vélo électrique Tria N8 Eco Winora, vendu 2699€
Il est équipé d’un moteur Bosch Active Plus, Nexus 8 et batterie 400wh. (Rouge)

Le vélo électrique Tria 10, vendu 2999€
Ce VAE haut de gamme est équipé avec moteur Bosch Performance Line 65Nm, dérailleur Deore 10 vitesses et tige de selle suspendue, fourche réglable en précontrainte, batterie 500wh.

Test Tria 8 Winora

Le Tria 8 Winora est un vélo facile. Il passe partout, confortable et maniable, court et dynamique. Le vélo de ville parfait grâce à sa position intermédiaire, très polyvalente. Très bien placé en termes de prix, on pourra par la suite l’équiper d’une tige de selle suspendue pour encore plus de confort.

Test Tria N8 Eco Winora

Le Tria N8 Winora eco est équipé du Nexus 8. Par conséquent, il est plus cher que le Tria 8. Mais il peut changer les vitesses même à l’arrêt, il nécessitera aussi moins d’entretien. C’est une version idéale pour la ville. Dans les régions très vallonnées on suggère de passer sur le Tria 10 de Winora en dérailleur, ou sur la gamme VTC Sinus si vous désirez un moyeux intégré, voire Sinus N5 ou R5.

Test Tria 10 Winora

Le Tria 10 de Winora est la version prémium. Elle offre toujours confort et position droite. Le Tria 10 est destiné aux terrain exigeants, vallonnés et pour ceux qui veulent un moteur nerveux. Naturellement la batterie passe à 500 Wh afin de disposer d’une bonne autonomie même en mode sport ou turbo.

En conclusion la gamme Tria de Winora est une gamme urbaine très polyvalente qui permet d’avoir un vélo très fiable et confortable. Elle offre le meilleur de la technologie à un prix très raisonnable.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Articles similaire

Actualité - Vélo électrique

Winora Yakun G2

Le Yakun de Winora G2  va-til pousser les vélos prémiums de leur podium ? Veloactif vous dit tout. L’histoire du Yakun débute en 2019 avec la version V1. Le Yakun tour le model le plus haut de gamme était un vélo « tuné » de série. Il écrasait tous les hauts de gamme de l’époque, A sa sortie […]

Gamme Tria Winora
Actualité - Vélo électrique

Tria Winora 2022

La gamme Tria est la gamme urbaine de la marque allemande Winora, mais pas que. Elle vous accompagne aussi à la campagne, très à l’aise sur les chemins. Regardons ensemble son évolution et ses particularités. Tria révolutionne le marché Rappelez vous qu’à sa sortie le Tria a révolutionné le VAE en démocratisant le placement de […]